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正式簽約，恒大想要續(xù)命3年
境外債務(wù)重組協(xié)議披露不到2周，中國恒大于4月3日開始正式與債權(quán)人簽訂協(xié)議。根據(jù)重組核心條款，恒大將發(fā)行新的債券對原債券進(jìn)行置換；新債券年限4年～12年、年息2%～7.5%；前3年不付息，第4年初開始付息、付本金的0.5%。不過，這并不意味著所有境外債權(quán)人都支持該重組方案。...
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恒大集團(tuán)：恒馳5在天津工廠正式量產(chǎn)
恒大集團(tuán)官網(wǎng)消息，9月16日，恒馳5在天津工廠正式量產(chǎn)。據(jù)介紹，恒馳5于去年12月30日實(shí)現(xiàn)首車下線，7月6日開啟全球預(yù)售，不到15天訂單超3.7萬輛，今天正式量產(chǎn)，10月將開啟交付。此外，恒馳汽車將加快推動(dòng)其它車型的研發(fā)量產(chǎn)工作，恒馳6將于今年底下線，明年上半年量產(chǎn)；恒馳7將于明年上半年下線，明年...
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歐盟對社交媒體公司X提起“正式侵權(quán)訴訟”
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，歐盟宣布，對社交媒體公司“X”(原推特)提起“正式侵權(quán)訴訟”，理由是該公司涉嫌違反打擊非法內(nèi)容和虛假信息的義務(wù)，這也是歐盟首次發(fā)起此類訴訟。...
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命與運(yùn)
《財(cái)富》（中文版）-- 上篇專欄說到氣與運(yùn)是兩回事，雖然中國人常常使用“運(yùn)氣”一詞。其實(shí)，我們同樣常用的“命運(yùn)”，也可以拆開來講。命和運(yùn)是怎樣的關(guān)系呢？錢穆先生說：“命是指的一種局面，較大而較固定，故講命必兼講運(yùn)，運(yùn)則能轉(zhuǎn)動(dòng)，能把此較大而較固定的局面松動(dòng)了，化解了?！甭犐先デ罢呦袷亲⒍ǖ?、難以更改...
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蘋果CarPlay：革汽車的命，還是要車企的命？
在發(fā)布全新的CarPlay后，蘋果報(bào)了長長一段“菜名”。無一例外，全都屬于那些備受“大象轉(zhuǎn)身”問題困擾的老牌車企?！半m然蘋果還沒開始造車，但它卻通過CarPlay ，讓所有的汽車都變成‘蘋果車’！”在蘋果公司的年度全球開發(fā)者大會上，高調(diào)宣布將進(jìn)行大幅度更新CarPlay ，點(diǎn)燃了眾多忠實(shí)果粉的狂熱。...
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想要拯救中國環(huán)境的商界母女
上周，中美氣候協(xié)議登上了新聞?lì)^條，與此同時(shí)，香港的一對母女也在講述自己的宏偉愿景：為中國企業(yè)界和消費(fèi)群體注入環(huán)保風(fēng)氣。上周二，在香港舉行的《財(cái)富》“最具影響力女性國際峰會”（Fortune Most Powerful Women International Summit）上，紡織巨頭香港溢達(dá)集團(tuán)（E...
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馬斯克把推特變成了X平臺，如今他又把X變成XXX
X如今正式成為限制級平臺。上周末，X（前身為推特）修改了服務(wù)條款，正式允許用戶發(fā)布成人內(nèi)容。在規(guī)則變更之前，該平臺有一項(xiàng)允許用戶上傳此類內(nèi)容的非官方政策，但這一行為既不允許也不禁止，處于灰色地帶。如今，X用戶將能夠自由發(fā)布（分享的網(wǎng)絡(luò)材料因含有某些內(nèi)容如裸體圖片）不宜在工作場所觀看的內(nèi)容，只要這些內(nèi)...
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流動(dòng)性是命
人生無常，你可能永遠(yuǎn)無法預(yù)測自己什么時(shí)候需要錢。今年6月底“錢荒”的債市讓人想起做投資時(shí)一定要注意流動(dòng)性，也就是要“賣得掉”。日本人曾在房地產(chǎn)和油畫上栽了個(gè)大跟斗。1985年因廣場協(xié)議導(dǎo)致日元升值后的幾年，日本人在海外大肆購置不動(dòng)產(chǎn)和名貴藝術(shù)品。1989年日本的三菱地產(chǎn)公司斥巨資近14億美元買下了紐...
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我想要iPad!
你見過ipad嗎？哇！這個(gè)東西真是超酷，讓人垂涎三尺，如藝術(shù)品般的電子產(chǎn)品！我現(xiàn)在正看著一張iPad的圖片。圖片中史蒂夫?喬布斯拿著一個(gè)iPad，這使它看起來更棒！你可以看得出來它就如空氣般輕盈，而且很平滑。iPad就好比我們所熟知并喜愛的蘋果臺式電腦，它集MacBook、 iPhone和iPod的...
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施倫普的九條命
這位戴姆勒－克萊斯勒的老板近幾年日子很不好過。但他堅(jiān)信自己仍然勝任執(zhí)掌世界第七大公司的帥印。作者: Alex Taylor III幾個(gè)月前，於爾根?施倫普（J gen Schrempp）似乎已經(jīng)來日無多。投資者叫喊著要扒掉這位戴姆勒－克萊斯勒公司（DaimlerChrysler）執(zhí)行會主席的皮，因?yàn)?..
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